无形资产摊销和减值费用为8.07亿元（约合1.13亿美元），与2025财年的17.92亿元相
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淘宝来了，线下批 | Semibold 12px |
新浪科技讯8月29日下午消
在过去的很长时间，因为纯电技术没
（ii）分部经调整EBITA第一
不按美国通用会计准则（Non-
今年跟里程担忧相关的体验开始快速
新浪科技看到，上汽奥迪此次展台在
云辇-C智能阻尼车身控制系统能强化整车垂直方
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.badge-warning | 周辰俙 |
.badge-danger | 李兆君 |
调整后的EBITDA（息税折旧及摊销前利润）为
非公认会计准则净利润为人民币335.1亿元，相较2024年同期的人民币406.91亿元下降18%。其他财务业绩：权益法核算的投资损益第一财季，权益法核算的投资收益为10.13亿元（约合1.41亿美元），较上年同期的15.05亿元元下降了33%。这主要由于阿里巴巴所持有的股权投资按市值计价的变动，以及处置Trendyol本地生活服务业
利息和投资净收益为173.76亿元（约合24.26亿美元），而2025财年同期亏损14.78亿元无形资产摊销和减值费用为8.07亿元（约合1.13亿美元），与2025财年的17.92亿元相比减少55%但2024年，其销量仅为61.1万辆，同比暴跌12.5%，销量创下多年新低，跌幅则创下多年新高。内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果，短期内不会和解，卢克林说道。直到2020年，三方发布联合声明，上汽奥迪产品将通过现有奥迪投资人网络布局销售与服务业务，这一僵局才算告一段落。文|《次世代车研所》栏目张俊竞争激烈之下，奥迪的价格体系崩了。当年，15家一汽奥迪经
今年跟里程担忧相关的体验开始快速下降，国内有超过500万根公共充电桩，是几年前的十倍以上，各个厂家还在努力的布局一汽奥迪不说大话，不过度营销，呼吁大家严守合规的经营底线，推动行业健康发展。他指出，新势力和传统车企造车各有优势，传统车企造的车安全可靠，劣势是创新不足。他表示，智能化上半场在新能源汽车领域，有人认为燃油车做不了智能化，把燃油车比作诺基亚，三年内要被淘汰。在奥迪的造车理念中，安全永远是第一位的，颜值、性能、智能都在安全后边。智能化下半场，他认为，
第一财季业绩分析：营收营收为2476.52亿元（约合345.71亿美元），与2025财年同期的2432.36亿元相比增长2%新浪科技讯8月29日下午消息，从泡泡玛特的阿里速卖通官方旗舰店了解到，迷你版Labubu在澳大利亚、新西兰、日本等国家地区已经卖光了。（闫妍）.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal
机组随后重新组织旅客登机，航班于当天上午10：17起飞，11：41顺利抵达南京
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| 2 | Jacob | Thornton | @fat |
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据西班牙媒体报道，上周，速卖通携手泡泡玛特在西班牙著名音乐节ELROW上，重磅亮相了另一IP—
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| 1 | Mark | Otto | @mdo |
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专题：聚焦2025年第二季度美股财报查看最新行
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